新能源汽(qi)車冷(leng)卻(que)系統(tong)測(ce)試(shi)(shi)的(de)物(wu)件連接(jie)到一(yi)(yi)個測(ce)試(shi)(shi)平臺適(shi)配(pei)器上;部(bu)件內部(bu)通過乙二醇水溶液來(lai)冷(leng)卻(que)和加熱測(ce)試(shi)(shi);測(ce)試(shi)(shi)部(bu)件需(xu)要經(jing)歷(li)一(yi)(yi)個特定的(de)溫度變(bian)化曲線(xian),并且記錄溫度的(de)變(bian)化。低溫運(yun)轉試(shi)(shi)驗冷(leng)卻(que)裝置故障排除方法(fa)
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產廠家
新能源汽車冷(leng)卻系統測(ce)試的物件連接(jie)到一(yi)個(ge)(ge)測(ce)試平臺適配器(qi)上;部(bu)件內部(bu)通過(guo)乙二醇水溶(rong)液來冷(leng)卻和(he)加熱測(ce)試;測(ce)試部(bu)件需要(yao)經(jing)歷一(yi)個(ge)(ge)特定的溫度(du)變化曲線,并(bing)且記錄溫度(du)的變化。高(gao)低溫保存試驗冷(leng)卻裝(zhuang)置的重要(yao)地位
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產廠家
新能(neng)源汽車(che)冷卻(que)(que)系統(tong)測試的物件連接到(dao)一個測試平臺適配器上;部件內部通過(guo)乙二醇水溶液(ye)來冷卻(que)(que)和加熱測試;測試部件需(xu)要經(jing)歷一個特定的溫度變化曲線,并且記(ji)錄溫度的變化。VCU整車(che)控制器冷卻(que)(que)系統(tong)的決定性因素(su)
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產廠家
新能源汽車冷(leng)(leng)卻(que)系統(tong)測(ce)試(shi)的物件(jian)連(lian)接到一個測(ce)試(shi)平臺適配器上(shang);部(bu)件(jian)內(nei)部(bu)通過乙二醇水溶液(ye)來冷(leng)(leng)卻(que)和加熱(re)測(ce)試(shi);測(ce)試(shi)部(bu)件(jian)需要(yao)經歷一個特(te)定的溫(wen)度(du)變化曲線,并且記(ji)錄溫(wen)度(du)的變化。低(di)溫(wen)冷(leng)(leng)啟(qi)動試(shi)驗冷(leng)(leng)卻(que)裝置的制冷(leng)(leng)原理
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產(chan)廠家
新能源汽車冷(leng)卻(que)系統(tong)測(ce)(ce)試(shi)的(de)(de)物件連接到一個測(ce)(ce)試(shi)平臺(tai)適配器上;部件內部通(tong)過乙二(er)醇(chun)水溶液來冷(leng)卻(que)和(he)加熱(re)測(ce)(ce)試(shi);測(ce)(ce)試(shi)部件需要經歷一個特定(ding)的(de)(de)溫度變(bian)化曲(qu)線,并且記錄溫度的(de)(de)變(bian)化。CDU充配電單元冷(leng)卻(que)系統(tong)的(de)(de)日常保(bao)養
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產廠家
新能源(yuan)汽車(che)冷卻系(xi)統測(ce)試(shi)的(de)物件(jian)連接到一個(ge)測(ce)試(shi)平臺適配器上(shang);部(bu)件(jian)內部(bu)通過乙(yi)二醇水溶液來(lai)冷卻和加熱測(ce)試(shi);測(ce)試(shi)部(bu)件(jian)需要經歷一個(ge)特定(ding)的(de)溫(wen)度(du)變化(hua)曲(qu)線,并且記錄溫(wen)度(du)的(de)變化(hua)。車(che)載充電機冷卻系(xi)統工(gong)作時的(de)循環原理
更新時間:2024-01-07
廠商性質:生產(chan)廠(chang)家